Реклама ⓘ
Главная » Электроника для авто
Призовой фонд
на апрель 2024 г.
1. 100 руб.
От пользователей

Реклама ⓘ

Устройство плавного включения-выключения света в салоне авто

Предлагаю Вашему вниманию несложное устройство плавного включения и выключения света в салоне автомобиля. Конечно в 21 веке это не особо актуально, т.к. во всех современных авто эта опция идет с завода, но все же остаются автовладельцы авто, в которых эта опция отсутствует.

Принцип работы: при открытии двери салона автомобиля освещение салона плавно включается и горит до того момента, пока все двери не будут закрыты. После закрытия всех дверей салона авто, лампа освещения продолжает гореть еще одну минуту или пока не будет произведен запуск двигателя авто, после чего плавно гаснет. Если дверь открывается, когда двигатель уже запущен, то после закрытия двери свет сразу плавно погаснет.

За основу устройства взят м/к atmega168, но так же может быть использован любой из этой серии (atmega48, 88, 328), ниже схема устройства:

Диоды VD1, VD2, VD4 любые маломощные в корпусе SOD-323, на рабочее напряжение не меньше 30В (я использовал bat54, какие были под рукой), транзисторы VT2, VT3 аналогично, ток до 100мА и рабочее напряжение не менее 30В. Резисторы и конденсаторы C3-С5 в SMD корпусах типоразмера 1206. Стабилизатор DA1 в корпусе TO-92. Можно не устанавливать С4, С5 и кварц, задав тактирование от внутреннего генератора. Если не нужна задержка на выключение света (1 мин), можно не ставить VD1, R1, R2 и VT3 и замкнуть 26 вывод контроллера на землю. В этом случае свет будет плавно выключаться сразу после закрытия дверей не зависимо от того запущен двигатель или нет. В архиве к статье есть печатная плата в Sprint-Layout 5, схема в Splan7, исходники микропрограммы в Atmel Studio 4 и прошивки под atmega 48,88,168.

P.S. Имеется еще разработка запуска двигателя с кнопки, кому интересно, пишите.

Список радиоэлементов

Обозначение Тип Номинал Количество ПримечаниеМагазинМой блокнот
IC1 МК AVR 8-бит
ATmega168
1 Поиск в магазине ОтронВ блокнот
DA1 Линейный регулятор
LM7805
1 корпус TO-92Поиск в магазине ОтронВ блокнот
VT1 MOSFET-транзистор
IRFZ44N
1 Поиск в магазине ОтронВ блокнот
VT2 Биполярный транзистор
BC857C
1 Поиск в магазине ОтронВ блокнот
VT3 Биполярный транзистор
BC847C
1 Поиск в магазине ОтронВ блокнот
VD1, VD2, VD4 Диод Шоттки
BAT46WJ
1 Поиск в магазине ОтронВ блокнот
VD3 Диод Шоттки
SS14
1 Поиск в магазине ОтронВ блокнот
R1 SMD резистор 120630кОм1 Поиск в магазине ОтронВ блокнот
R2, R4, R5, R7 SMD резистор 120610 кОм4 Поиск в магазине ОтронВ блокнот
R3 SMD резистор 12061кОм1 Поиск в магазине ОтронВ блокнот
R6 SMD резистор 1206100Ом1 Поиск в магазине ОтронВ блокнот
C1 Электролитический конденсатор47uF 25V1 Поиск в магазине ОтронВ блокнот
С2 SMD конденсатор (типоразмер С)47uF 16V1 Поиск в магазине ОтронВ блокнот
C3 SMD конденсатор 1206100nF1 Поиск в магазине ОтронВ блокнот
C4, C5 SMD конденсатор 120622pF2 Поиск в магазине ОтронВ блокнот
ZQ1 Кварц4МГц1 Поиск в магазине ОтронВ блокнот
Добавить все

Скачать список элементов (PDF)

Прикрепленные файлы:

Теги:

Опубликована: 0 1
Я собрал 0 2
x

Оценить статью

  • Техническая грамотность
  • Актуальность материала
  • Изложение материала
  • Полезность устройства
  • Повторяемость устройства
  • Орфография
0

Средний балл статьи: 2.7 Проголосовало: 2 чел.

Комментарии (23) | Я собрал (0) | Подписаться

0
Публикатор #
На форуме автоматически создана тема для обсуждения статьи.
Ответить
0
Vlad #
Слабоватый контроллер. Да и свободных ног осталось слишком мало. Надо было сразу брать i5, а лучше i7, что бы уж точно с запасом!
Сорри конечно, но стебусь потому, что Вы указали аналоги вплоть до 328. Хотя задача для tiny13 максимум (еще и кварц не нужен будет), либо вообще ШИМа на таймере 555.
Ну а по схемотехнике отдельная тема:
VT1, VT2 - включены явно по какой-то секретной схеме :). Оно вообще работает? догадываюсь что наверное имелся в виду преобразователь уровня для затвора полевика, но то что нарисовано видимо работает на "свободной энергии".
Делитель в базе VT3 позволяет ему открыться? Хотя наверное 1.1В все же чуть больше 0.7.
Ответить
0
StrannikM #
В первой же строке написано «схема несложного устройства». Всго 22 компонента.
Вы считаете, что на 555 таймер схема станет проще? А логику включения и выключения тоже на таймере? Или на резисторах?
Конечно, странно выглядит, что микроконтроллеры теперь пихают куда ни попадя. Но, если они позволяют упростить схемотехнику, а порою и удешевить, то это оправдано. В конечном счёте, ради этого они и были придуманы.
Задача для ATtiny13 а автор влепил ATmega168… Я вот заглянул сейчас в ящик. А там 8 штук ATmega328 и больше ничего такого. Так может быть есть смысл подождать от пары месяцев до полугода, пока китайцы ATtiny13 привезут? Или самому в Москву сгонять за 5 тыр? Автор же ясно написал, что подойдёт любой контроллер. Естественно, при соответствующем допиливании схемы и софта
Соглашусь только с тем, что кварц тут нафиг не нужен: точное время отсчитывать ни к чему.
Ответить
0
BARS_ #
atmega168, но так же может быть использован любой из этой серии (atmega48, 88, 328)
Серьезно? Почему тогда не с ARM ядром? Вдруг этих не хватит на один канал ШИМ. Что мешало поставить tiny15 туда? Особенно учитывая то, что схема собирается на 2-3 транзисторах вообще без микросхем.
Имеется еще разработка запуска двигателя с кнопки
Ну тут уж точно не меньше raspberry pi стоит
Ответить
+1
Halex #
Да уж, "из пушки по воробьям..." Особо умиляет кварцевая стабилизация частоты - наверное выдержка сделана с точностью до микросекунд!
У меня в Акценте третий год с этими обязанностями вполне успешно справляется Tiny13А. Лампочка заслуженно отправлена в помойку. Стоят 4 цепочки LED 5050 со стабилизирующими NSI4520. Коллеги по работе офигевают - в салоне можно нитку в иголку вдевать. И функция "досрочного погасания" при заведённом двигателе реализована без всяких "лишних" проводов. Открылась дверь - через АЦП считалось напряжение бортсети. Движок завели до истечения минуты (реально я поставил даже две), - оно приподнялось (заработал генератор) - гасим раньше, но тоже плавно. Всё реализовано в штатном флако...(ОЙ!) плафоне. Переделана только печатная вставка штатного выключателя плафона. Если кого интересует - "отрою" в своей файлопомойке схему, печатку, прошивку.
Ответить
0
Антон #
Большая яркость это хорошо, но возникают проблемы, открыл дверь, ослепил себя шикарным салонным светом, потом едешь нихрена не видно на улице тк глаз на много дольше восстанавливается от яркого света, это как с китай ксеноном, воткнул - яркости много а равномерности нет, в итоге глаз фокусируется на самом ярком пятне и итоговая мощность уже неважна
Ответить
0
BARS_ #
Так в плафоне рассеиватель стоит. У меня управление светом одна из функций самодельного бортового компа. Светодиод 3Вт, включенный где-то на 1/3 мощности. Когда открываешь двверь, идет плавный розжиг около 15 секунд. В итоге ничего не слепит. Так же плавно гаснет, если не начинаешь ехать, а начал, гаснет почти мгновенно.
Ответить
-1
Smelter2 #
Ага, схему с прошивкой в студию. Больше схем красивых и разных!
Ответить
0

[Автор]
PaScaL23 #
Полностью согласен, что 168 мега здесь избыточна, так получилось, имеются в большом количестве поэтому и сделано на ней. В экономическом плане можно использовать 48ю мегу по цене одинаково с тини13. По поводу сборки VT1 VT2 это по моему классический вариант VT2 разряжает затвор VT1. Номинал R1 опечатка, должен быть 30кОм, уже написал модераторам, хотя и с сотней будет работать, а по поводу кварца писал, что не обязательно.
Отредактирован 21.12.2016 21:04
Ответить
0
BARS_ #
А заряжаться затвор через что будет? 5В мало для полного открытия IRFZ44. Для этого серия IRML придумали. Тут вообще любой МК кроме Tiny на 8 ног избыточен.
Ответить
0
Halex #
В экономическом плане можно использовать 48ю мегу по цене одинаково с тини13.
Фига-се! Даже у многочисленных "братьев наших по разному" - вдвое! На AliExpress за пяток 48-х просят от 170 до 250 перечёркнутых Р. Аналогично за десяток 13-х титек.
Очень "популярный" Чип-Дип: 13-я в SO-8 - минимум 38р, а 48-я в TQFP-32 - 68р.
Опять же восьминога развести на плате намного проще, чем TQFP. Так что иногда "щедрый платит дважды": и деньгами , и потерянным временем.
Отредактирован 22.12.2016 06:06
Ответить
-1
Smelter2 #
Да, тут жёсткие критики. Но схему действительно можно на паре транзисторов сделать. Когда-то делал знакомому для ВАЗ 2108 такое плавное включение:
Прикрепленный файл: ПЛАВНО~2.jpg
Ответить
0
pranik #
Не благодарите
Прикрепленный файл: IMG_20161222_223756_HDR.jpg
Ответить
-1
Smelter2 #
Ага. Только стабилитроны на затворы повесить, иначе сгорят полевики, чует моё сердце, как пить дать сгорят. Но мысль правильная.
Ответить
0

[Автор]
PaScaL23 #
А как быть с задержкой перед выключением?
Ответить
0
pranik #
Поиграть резюками на стоке 1-го транзистора. вкл и выкл будут плавные
Ответить
-1
Smelter2 #
Всё есть, тухнет быстрее, зажигается медленнее, но всё плавно
Ответить
0
radion6412 #
Собрал вашу схему ( ПЛАВНО~2). Не очень нравится что долго не включается лампа при открытии дверей. как можно сделать чтобы лампа загоралась сразу?
Ответить
0
taras161 #
Для чего предназначался этот разъем?
Отредактирован 16.06.2017 00:15
Прикрепленный файл: Скриншот 16-06-2017 001401.jpg
Ответить
+1

[Автор]
PaScaL23 #
Это ISP для прошивки контроллера. Для подключения программатора.
Отредактирован 16.06.2017 23:42
Ответить
0
Владимир #
Более 5 лет назад делал для своей семерки по более простой схеме и без МК. Работала прекрасно. Вежливая подсветка называлась. Так и продал с ней машину , а в новой эта опция уже штатная.
Ответить
0
Господин #
Tiny13 c избытком на такой функционал, зачем мегу использовать?
Ответить
0
Алекс Юстсас #
В мое время такое делали на конденсаторе и двух транзисторах..
Ответить
Добавить комментарий
Имя:
E-mail:
не публикуется
Текст:
Защита от спама:
В чем измеряется напряжение?
Файлы:
 
Для выбора нескольких файлов использйте CTRL

Лазерный модуль 650нм 5мВт
Лазерный модуль 650нм 5мВт
Мультиметр Mastech MS8239C 200 Вт усилитель класса D на IRS2092
вверх